Jacopo Araldo, nella lista dei migliori dieci piloti italiani della Coppa Rally di Zona al Rally della Lanterna

Il pilota di Canelli centra l’obiettivo della top ten alla gara ligure, Finale Nazionale CRZ, affiancato dalla navigatrice imperiese Lorena Boero sulla Škoda Fabia di MS Munaretto per i colori di Meteco Corse. Una perfetta conclusione di una stagione che lo ha visto tornare ai massimi livelli di competitività, vincendo due gare e concludendo secondo di CRZ-2 GENOVA 10 ottobre – La gara che mette a confronto i migliori gentleman driver italiani. Centosettantasette iscritti, venticinque dei quali a bordo di vetture della top class, la Classe R5/Rally2. Fra questi, su una Škoda Fabia curata da MS Munaretto per i colori di Meteco Corse, c’erano Jacopo Araldo e Lorena Boero. È la 40esima edizione del Rally della Lanterna, Finale Nazionale della Coppa Rally di Zona. “Il mio obiettivo, visto l’elevato livello della concorrenza, era classificarmi fra i primi dieci della classifica assoluta” esordisce il pilota di Canelli, “ed esserci riuscito mi riempie di soddisfazione”. Infatti Jacopo Araldo e Lorena Boero hanno concluso la gara genovese in nona posizione assoluta, centrando in pieno l’obiettivo che si erano preposti. “Nelle due prove di sabato pomeriggio siamo stati fra i primi dieci dell’assoluta, ma essendo molto corte la classifica era molto compatta, questione di decimi, ed era chiaro che la gara si sarebbe giocata sulle sei speciali della domenica”. E la seconda tappa non inizia nel migliore dei modi per i portacolori di Meteco Corse. “Abbiamo montato una gomma di mescola troppo morbida e già nella prima prova del mattino siamo usciti di strada. Non abbiamo fatto danni, ma la Fabia si è spenta e abbiamo dovuto manovrare. Abbiamo siglato il sedicesimo tempo, precipitando in 14esima posizione assoluta. Ma quel che è peggio è che abbiamo perso fiducia e concentrazione”. In effetti nelle due prove successive Araldo-Boero non viaggiano ai livelli delle loro aspettative e chiudono la prima tornata di prove in 15esima posizione staccati di oltre 30” dall’Olimpo dei migliori dieci. Ma le cose cambiano nel pomeriggio. “Innanzi tutto abbiamo montato gomme più dure, che ci hanno consentito di sfruttare meglio la nostra Fabia” rimarca il pilota della Valle Belbo. E i tempi cominciano ad arrivare. Decimi assoluti sulla Portello, stessa posizione nella successiva Brugneto e scalata fino al 12esimo posto della classifica assoluta, non lontano dai primi dieci, prima dell’ultima speciale. “Prima del semaforo verde dell’ultima prova ho visto che il concorrente che mi precedeva era a soli 3”7, divario colmabile nei 13,81 km della Massimo Canevari”. Jacopo Araldo e Lorena Boero vanno ben oltre; staccano il settimo tempo assoluto in prova e conquistano la nona posizione assoluta, potendo così festeggiare sul palco di Piazza della Vittoria a Genova un risultato importante  chiusura della loro stagione 2024. “Sono soddisfatto dei miei risultati nella stagione 2024 che mi ha regalato due vittorie assolute (Valle Arroscia e Città di Torino) eguagliando il mio record di successi del 2016 e 2021. Soprattutto sono tornato a vincere un rally, cosa che non capitava dal Rally Team 971 dell’aprile 2022. È stata una stagione in cui ho cambiato passo rispetto all’annata scorsa. Il punto di svolta è stata la mia gara di casa, il Vigneti Monferrini, dove era assolutamente necessario andare a podio per dare significato alla stagione. Il momento di massima delusione è stato non riuscire a prendere il via al Grappolo, per un problema fisico. Ovviamente mi sono piaciute le due gare che ho vinto, la Ronde della Valle Arroscia e il Città di Torino, che mi è piaciuto anche senza il Lys. E ovviamente grande soddisfazione è stato conquistare l’accesso alla Finale Nazionale con il secondo posto di CRZ-2. Tornare a competere a livello italiano è sempre un piacere”. Calato il sipario sulla stagione 2024 è ancora prematuro  parlare di programmi per la prossima annata. “Mi piacerebbe ripetere un programma simile, ma temo non riuscirò a disputare dieci gare come ho fatto in questa stagione. Dovrò conciliare gli appuntamenti agonistici con gli impegni di lavoro e soprattutto gli impegni familiari”.        

HP Sport al Rally Colline Metalliferecon Quatrini-Faustini su Clio RS N3

E Tutto pronto per l’ottava edizione del Rally delle Colline Metallifere, un week-end in cui la Valdicornia sarà sotto i riflettori del motorsport nazionale. L’edizione 2024 vede il ritorno della competizione in centro a Piombino, con partenza ed arrivo, in Corso Italia. Un tracciato, quello dell’edizione attuale ricavato dalla tradizione, ed in parte rivisto, articolato su otto prove speciali, distribuite in due giorni, per un totale cronometrato di oltre sessanta chilometri. Al via della gara l’equipaggio frusinate composto da Francesco Quatrini e Valeria Faustini (Renault Clio RS N3), con i colori della struttura sportiva laziale HP SPORT.Si comincerà venerdì 22 novembre alle 20:30 con la Super Prova Speciale “Città di Piombino” 1,60 km cui seguirà il riordino notturno. L’indomani sabato 23, sarà la volta delle altre prove cronometrate: “Sassetta” 12,42 km, “Monteverdi” 13,25 km (2 volte), “Suvereto” 4,19 km (2 volte), “Prata-Sassetta” 5,16 km (2 volte). Il quartier generale della competizione sarà, alla Marina di Salivoli, nei cui pressi è allocato anche il Parco di Assistenza. Arrivo previsto della prima vettura alle 16:48 a Piombino.————————-ufficiostampa2015@libero.it

HP Sport e Daniele Segantini in evidenza al Rally di Scandicci

E’ un resoconto che si può definire soddisfacente, quello analizzato da Daniele Segantini e HP Sport, all’indomani del Rally di Scandicci. Il portacolori della struttura sportiva laziale, impegnato sui colli fiorentini, dopo un buon inizio, in cui è sempre stato, nella top di classe, il pilota toscano, al volante della Skoda Fabia, ha pagato qualche incertezza di troppo, con l’ovvia perdita di secondi preziosi, che unito ad un meteo irriverente, lo facevano scivolare in classifica. Senza tutto questo, l’equipaggio Segantini- Mirana Gelasi, avrebbe sicuramente potuto ambire ad un posto nella top ten finale della gara. Ora, per Daniele Segantini, il prossimo impegno, sarà l’occasione per un pronto riscatto e chiudere così’, la stagione sportiva nel migliore dei modi.————————-ufficiostampa2015@libero.

Tutti i vincitori dei premi speciali della 13^ Ronde Valli Imperiesi  

Il ringraziamento della Scuderia Imperia Corse a tutti i supporter e ai Comuni interessati dal passaggio della prova speciale   Non si è ancora spento l’eco della 13^ Ronde Valli Imperiesi. In città risuona ancora il calore che il rally organizzato dalla Scuderia Imperia Corse, con il supporto di Fondazione Carige, Comune e Provincia di Imperia, Marina di Imperia e Rari Nantes Imperia, ha trasmesso a tutti gli appassionati nei suoi tre momenti chiave: la sfilata per il centro cittadino con presentazione degli equipaggi, la gara e la premiazione dei vincitori. “Occasioni che hanno fatto vivere la manifestazione nella sua totalità all’intera città e provincia – osserva Marco Armelio, presidente del sodalizio organizzatore – in special modo la premiazione finale, che ha avuto davvero un notevole seguito da parte della cittadinanza”. Premiazione finale che, oltre ai riconoscimenti istituzionali e di rito, ha visto anche la consegna dei numerosi premi speciali istituiti per questa edizione della Ronde Valli Imperiesi. Come il “Trofeo N2 by 3F Competition”, messo in palio dal pilota locale Luca Fidale, che ha richiamato ben 15 equipaggi alla sfida in Classe N2 e che è stato vinto da Nicolas Mancuso – Claudia Dondarini, autori di una prestazione davvero veloce con la loro Citroën Saxo Vts. Un altro trofeo, il “Daniele Leone”, riservato al primo Navigatore Under 23 classificato, ha premiato Alice Tasselli mentre i riconoscimenti dell’atteso WRC (Women Racing Cars), riservato alle numerose “pantere rosa”in lizza, sono andati a Matilda Mariani, “La pivella” ovvero la più giovane, Elisabetta Adele Elvira Conca, “La veterana”, e Adriana Voicu, prima classificata di Gruppo RC6N. Claudio Banchini Giazzi, infine, si è portato a casa il premio “Baxin over 55” mentre a Esmeralda Giordano è andato il “Baxin in Rosa”. “Il nostro grande grazie – aggiunge Marco Armelio – è, invece, il riconoscimento che noi riserviamo a tutti i nostri supporter ed anche ai Comuni interessati dal passaggio della prova speciale: la loro collaborazione è stata determinante per poter offrire a tutti i concorrenti un tratto cronometrato che ha raccolto consensi unanimi”. Ulteriori informazioni sul portale dell’organizzazione, https://www.scuderiaimperiacorse.it/, oppure tramite e-mail (scuderiaimperiacorse@gmail.com) o sui profili social Facebook ed Instagram della Scuderia Imperia Corse.

Power Team Italia a Tandalò con Umberto e Mattia Scandola

foto Bettiol Esordio assoluto per entrambi al volante della Skoda Fabia RS Rally2 nell’appuntamento di fine stagione che si svolge a Buddusò, in Sardegna. Verona, 21 novembre 2024 – Power Team Italia è pronta a tornare in azione in occasione dell’8^ Cronoscalata su Terra di Tandalò, l’evento di fine stagione che si svolge in Sardegna a Buddusò (SS). Per la prima volta in assoluto, Umberto e Mattia Scandola saranno in azione nella stessa gara e con la stessa vettura, una Skoda Fabia RS Rally2 messa a disposizione dagli organizzatori e gestita da Delta Rally. Si tratta di un esordio per entrambi al volante dell’ultima versione della Rally2 ceca e mentre per Umberto sarà il ritorno a Tandalò a dodici mesi dall’ultima volta, conclusa con la vittoria di categoria, per Mattia sarà la prima volta. In base al regolamento della gara, anche se Umberto e Mattia utilizzeranno la stessa vettura, gareggeranno separatamente e saranno in questo senso rivali. Mattia sarà navigato da Nicolò Gonella, mentre Umberto avrà alle note Alessandro Campedelli. La Cronoscalata su Terra di Tandalò si svolge con una modalità simile ai rally ronde ed allo stesso tempo vicina alla velocità in salita. Si corre su sterrato su di un percorso di circa 5 chilometri che sale verso il Parco Eolico di Tandalò, a pochi passi da Monte Lerno, famosa prova speciale del Rally Italia Sardegna. L’evento inizierà venerdì 22 con le verifiche e la cerimonia di partenza prevista alle 14:00 a Buddusò in Piazza Fumu Mossa. La gara vera e propria sarà suddivisa in due giorni. Sabato mattina lo shakedown alle 7:30 seguito dalle prime tre salite, o prove speciali. Domenica altre due salite concluderanno la prima parte dell’evento, mentre l’ultima salita vedrà impegnati solo i migliori piloti che si sfideranno per la corona di “Re di Tandalò” per poter scrivere il proprio nome nell’Albo d’Oro della competizione. La cerimonia d’arrivo sarà al Villaggio Tandalò, costruito nei pressi del parco assistenza, alle 15:00 di domenica 24 novembre. Umberto Scandola:“Sono felice di tornare a Tandalò e ringrazio prima di tutto gli organizzatori che ci hanno voluto anche quest’anno. Condividere la stessa vettura con Mattia sarà un’esperienza nuova fino ad un certo punto, dato che per tutto l’anno abbiamo corso con la stessa vettura seppur sempre in gare differenti. Sono sicuro che ci divertiremo”. Mattia Scandola:“La terra e la Sardegna fanno rima con rally e divertimento. Sono onorato di poter partecipare alla Cronoscalata su Terra di Tandalò, so che la passione dalle parti di Buddusò è davvero molto alta e c’è davvero una grande attesa anche alla luce dei tanti piloti importanti che saranno al via. Per me sarà tutto nuovo: percorso, vettura, contesto. Cercherò di dare il massimo, non vedo l’ora”.   Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

ERREFFE RALLY TEAM VINCE L’OVER 55 NEL TERRA CON MARCO GIANESINI

Castelnuovo Scrivia (Al) –  E’ arrivato un altro titolo, il terzo della stagione dopo il Campionato Italiano Rallycross e la Coppa Italia Rally, per Erreffe Rally Team. La squadra corse capitanata da Agostino Roda e diretta da Tony Cibella si è infatti imposta grazie a Marco Gianesini nella graduatoria riservata agli over 55 nel Campionato Italiano Rally Terra.   La stagione della massima serie tricolore dedicata agli specialisti delle strade bianche si concludeva al 17esimo Rally delle Marche e il valtellinese Marco Gianesini  si presentava al via con la Skoda Fabia Rally2 Evo che lo ha accompagnato durante tutta la stagione e sempre con Marco Bergonzi alle note. Il sesto posto finale conquistato consente alla coppia di conquistare il titolo over 55 che era l’obiettivo prefissato ad inizio stagione. Grazie a questi punti i due concludono anche 11esimi nella graduatoria assoluta del campionato. Non è andata invece come da aspettative la conclusione di stagione di Tommaso Ciuffi e Pietro Cigni; i due toscani si presentavano in provincia di Macerata da leader del campionato ma il risicato vantaggio non permetteva di fare calcoli. Proprio per questo motivo mentre si trovavano ad inseguire la prima posizione sono incappati in un’uscita di strada che ha interrotto la loro gara a bordo della Skoda Fabia Rs Rally2. Concludono comunque il campionato in seconda posizione e siamo sicuri che avranno modo di rifarsi presto! Bella gara per Alessandro Zorzi e Roberta Franzoni che proseguono nel loro percorso di crescita sulla terra con la performante Skoda Fabia Rally2 Evo portando la stessa in decima posizione all’arrivo finale di Cingoli. Per loro arrivano altri 3 punti che gli consentono di concludere il campionato in 15esima posizione.   In Liguria si correva invece la 13esima edizione della Ronde delle Valli Imperiesi; erano 4 le vetture impegnate sugli asfalti teatro di tante edizioni del Sanremo Mondiale. I cugini Cosimo e Rosanna Mazzarà continuano il loro apprendistato a bordo della Skoda Fabia Rally2 Evo portando a casa un altro buon risultato. Dopo un inizio cauto e incentrato sul non commettere errori concludono infatti la loro prova in un’incoraggiante 24esima posizione assoluta. Di tutt’altro segno il weekend di Paolo Curone e Alberto Porzio che erano al via su di una vettura gemella. Il pilota alessandrino dopo aver provato a disputare la prima prova speciale è stato costretto al ritiro a causa di un malanno fisico che gli ha impedito di proseguire. A bordo di una Renault Clio S1600 si sono come sempre ben disimpegnati Piergiuseppe Basso e Carmelo Lipari i quali hanno ottenuto la quarta posizione in una classe caratterizzata dai distacchi molto ridotti proprio tra le prime 4 posizioni. La loro gara è impreziosita dalla 32esima posizione finale nell’assoluta. Conquistano invece il terzo gradino del podio nella classe A6 Fabio Alessandrini e Sara Torielli i quali sono protagonisti di una prestazione attenta e senza sbavature a bordo della loro Peugeot 106 Rallye.   Sui rinnovati asfalti dell’Autodromo Nazionale di Monza si è disputato lo Special Rally Circuit by Vedovati Corse. La gara organizzata dalla scuderia bergamasca ha come sempre richiamato un folto numero di partecipanti che volevano chiudere la loro stagione sul sempre affascinante tracciato del circuito brianzolo o preparare l’imminente Monza Rally Show. Mattia Colpani era al via con la nuova Skoda Fabia Rs Rally2 e ha dimostrato di proseguire nella sua crescita dopo le due belle prestazioni del Sebino e del 1000 Miglia. Il pilota bresciano ha infatti concluso, con Giuseppe Peli alle note, in 19esima posizione assoluta nonostante qualche penalità che lo ha attardato in classifica. 31esima piazza ma soprattutto primato di classe Super1600 per Davide Baccanelli e Giuseppe Morina i quali hanno sfoderato una bellissima prestazione a bordo della Renault Clio. Conclude in 67esima posizione assoluta l’equipaggio canturino formato da Chiara e Aldo Brambilla; figlia e padre, entrambi navigatori, si sono divertiti con la Peugeot 208 Rally4 portando a casa anche la terza posizione nella classifica femminile.     Tutte le vetture menzionate erano equipaggiate con pneumatici Pirelli. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.